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强化城乡规划职能 服务全域旅游发展 三门峡市城乡规划局党组书记、局长 赵瑞平

[摘要]发展全域旅游既是我市旅游业贯彻落实新发展理念的重要体现,也是促进旅游业转型升级和可持续发展的必然选择,更是推进新型城镇化建设的有效载体。发展全域旅游,有利于推动区域特色化发展,促进城乡旅游互动和城乡发展一体化,加快休闲文化城市建设。城乡规...

  发展全域旅游既是我市旅游业贯彻落实新发展理念的重要体现,也是促进旅游业转型升级和可持续发展的必然选择,更是推进新型城镇化建设的有效载体。发展全域旅游,有利于推动区域特色化发展,促进城乡旅游互动和城乡发展一体化,加快休闲文化城市建设。城乡规划局将紧紧围绕“服务人、陶冶人、提升人”的主线,按照“高、新、实、优”的工作要求,全力做好全域旅游发展的规划服务工作,促进我市旅游产业健康发展。
  第一,科学规划,构建市域旅游发展空间新格局。在三门峡市城市总体规划(2013-2030)修编过程中,加强与旅游规划的衔接,充分征求旅游部门的意见,将全域旅游发展规划作为城市总体规划的重要内容,充分发挥三门峡市自然、历史、人文丰富和交通枢纽的优势,结合三门峡市旅游资源特色和分布特征,着力构建“一带一区三群四品牌”的全域旅游发展格局。一带即黄河特色风光旅游带;一区即卢氏生态旅游专区;三群即三门峡都市旅游景观群、函谷关历史文化旅游景观群、仰韶文化山水旅游景观群;四品牌即黄河文化旅游品牌、自然山水旅游品牌、生态休闲旅游品牌、康体养生旅游品牌。
  第二,完善交通体系,提升旅游通达和服务水平。在城市总体规划和专项规划编制过程中,针对我市部分旅游景点分散、各景点间联系不紧密、对周边产业辐射带动能力不强的情况,一是通过调整优化路网结构,加强景区与景区间,景区与城市间,景区与铁路、高速公路、国道、省道间的有效衔接,串点成线,形成方便快捷的道路交通网络。二是在中心城区道路和公交专项规划中,提出“公交+慢行”的交通出行方式,以城市公共汽车为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的“三位一体”城市大公共交通服务网络体系,将绿色慢行系统中各自完整的观赏景点、景区串联在一起,提升城市“可欣赏、可游览、宜生活”的休闲旅游环境。三是进一步优化景区周边用地布局,严格控制开发强度,坚持保护优先、开发服从保护的原则,合理确定旅游服务设施数量、用地和建筑规模,发挥“旅游+”功能,推动各类旅游要素融合,使旅游业与其他相关产业深度融合,形成新的生产力和竞争力,推动景区周边配套产业健康发展。
  第三,提高认识,全力做好全域旅游规划服务工作。一是提升规划服务质量,积极配合相关部门做好我市景观规划和重大项目建设前期的规划选址和设计方案论证工作,预留发展用地,确保项目的顺利实施。二是积极配合相关部门做好黄河天鹅湖湿地、高阳山、黄河丹峡、亚武山等旅游度假区创建工作。三是积极配合相关部门做好省级特色景观旅游名镇、名村申报工作,切实为全域旅游发展提供有力支撑。


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