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三门峡至禹州铁路获国家发改委核准批复

[摘要]近日,三门峡至禹州铁路获国家发改委核准批复。三门峡至禹州铁路是三洋(三门峡—江苏洋口港)铁路通道的一部分,建成后将为我市增添一条出海运输通道。 三门峡至禹州铁路项目总投资179.23亿元,建设工期3.5年,自三门峡市陕州区起,经洛阳市洛宁、伊川、汝阳...

  近日,三门峡禹州铁路获国家发改委核准批复。三门峡至禹州铁路是三洋(三门峡—江苏洋口港)铁路通道的一部分,建成后将为我市增添一条出海运输通道。
  三门峡至禹州铁路项目总投资179.23亿元,建设工期3.5年,自三门峡市陕州区起,经洛阳洛宁伊川汝阳平顶山汝州,终至许昌市禹州,全长264公里,其中新建三门峡至黄道段227公里,改建黄道至禹州段线路37公里。近期设21座车站。按照规划,该铁路设计标准为铁路一级,设计时速120公里。
  国家发改委批复指出,新建三门峡至禹州铁路定位为客货兼顾的区域性铁路,有利于优化区域路网布局,促进秦巴山区脱贫攻坚,是蒙西至华中地区铁路煤运通道的重要疏运线路。
  三洋铁路(三门峡—禹州—亳州—江苏洋口港铁路)途经豫皖苏3省13个地级市、27个县(区),覆盖近1亿人口。全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通,全长约1100公里。洋口港位于江苏省南通市如东县海岸外,南枕长江,东临黄海,是我国东部地区“外引西进”的桥头堡。据悉,今年第四季度三门峡至禹州铁路将先期开工建设桥梁、隧道等控制性工程。


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